Заказать звонок
Имя*
Телефон*
Время звонка*
Сообщение
Код с картинки*
CAPTCHA

Время работы:

ПН-ПТ 09:00 - 18:00
Заказы круглосуточно

+7 (495) 789 47 58

Заказать звонок
Каталог товаров

RECXON GT internal - внутренние датчики давления в шинах (TPMS)

Артикул: 11111
(1)
solar-pv-pic1.jpg

RECXON TPMS - никаких проводов!
Зарядка от солнечной энергии!
В наличии
Запросить цену
Анкета нового партнера
RECXON GT internal - внутренние датчики давления в шинах (TPMS)
Наименование организации*
Номер телефона*
Город*
Адрес e-mail
Сообщение
Код с картинки*
CAPTCHA
Характеристики
Производитель RECXON
Артикул 11111
Дисплей
  • 2.8", LCD, цветной
  • Оповещение: звуковая и световая индикация
  • Крепление дисплея: 3M скотч
  • Питание: солнечная батарея / 5В через USB-кабель
  • Рабочее напряжение: 4.5-6.0В
  • Рабочая температура: -20 ~ 85 °C
  • Рабочая частота: 433,92 Мгц
Датчик внутренний
  • Рабочее напряжение: 2.1-3.5В
  • Рабочая частота: 433,92 Мгц
  • Диапазон измерения давления: 0-116 Psi
  • Рабочая температура: -40 °C ~ 125 °C
  • Срок службы батареи - от 24 месяцев (зависит от условий эксплуатации)
  • Тип батареи: CR2032 (Toshiba, Japan)


Система контроля температуры и давления в шинах Recxon GTI/GT

 

Использование датчиков давления и температуры шин каждым автолюбителем в нашей российской действительности – утопическая история. Разного рода законодательные инициативы встречаются населением «в штыки» - чего только стоит проевшая плешь половине автолюбителей буква «Ш»? Но когда вопрос касается безопасности, может быть, целесообразно прислушаться к мнению власть имущих? И, пока наши «западные партнеры» уже приняли ряд постановлений об обязательной установке TPMS-систем на выпускаемые автомобили, восточные друзья из «поднебесной» решили оперативно прошмыгнуть на ещё не освоенный сегмент нашего рынка и предложить широкий выбор таких устройств.

 tire-pressure-monitoring-system-2.jpg

В свою очередь Российская компания Ультра предлагает автолюбителю бюджетную систему контроля температуры и давления в шинах Recxon GTI/GT External – система постоянного мониторинга давления и температуры в шинах внешнего конструктивного исполнения (не требует разбортировки колес для монтажа). Существуют так же датчики внутреннего типа (крепятся непосредственно на диск), они обладают рядом достоинств и недостатков, но об этом – позже.

Комплектация

Комплект поставки с одной стороны достаточно лаконичен – внутри коробки нет никаких дополнительных «бонусов», но с другой – это позволяет не задирать стоимость разработки и сделать её доступной для многих. В состав системы входит собственно: телеметрический анализатор с цветным 2,8” LCD-дисплеем, документация от производителя и 4 датчика: по одному на каждое из колес. Дополнительно: кабель питания, 4 контргайки для герметичного монтажа датчиков на ниппель колеса и ключ к ним.

 sku_506372_22.jpg

 

Никаких зарядных устройств, удлинителей или переходников для питания Recxon GTI/GT– система может работать автономно, заряжая аккумулятор от солнечной батареи, к тому же LCD – не самая «прожорливая» в плане электричества технология. Впрочем, USB-порт для проводной зарядки тоже имеется – специально для применения в условиях полярной ночи.

d3daa7d42a538e5a8f4bcb8b2c717d2b.jpg

 

Внешний вид и эргономика

Внешне Recxon GTI/GT напоминает небольшой радар-детектор. Конструктивно он выполнен из высокопрочного пластика темных тонов. На верхней части корпуса расположена большая солнечная батарея, а крепление осуществляется с помощью 3М-скотча на прямо приборную панель автомобиля – никаких проводов болтаться не будет. Слева и справа находятся динамики для звукового оповещения водителя в случае достижения давления в шинах или температуры тормозных дисков пороговых (критических) значений. Дисплей обладает хорошей контрастностью, и легко читаем даже при ярком солнечном свете.

 ab22e647070a91d65f0dfe3420b98e4f.jpg7861a358503bcc7e46590e8fc23d473a.jpg

Каждый из 4-датчиков имеет маркировку, указывающую на место его установки. Например, датчик с маркером «RR» должен быть помещен на ниппель заднего правого колеса – Rear Right. Ясно, что перепутав их местами, вы будете получать искаженную информацию на экране, так как каждый датчик посылает на открытой частоте 433,92 МГц свой уникальный, неповторимый идентификатор (сигнатуру).Справедливости ради, стоит заметить, что с помощью контргаек установка получается очень прочной – открутить датчик без нужного инструмента голыми руками практически невозможно.

 sku_506372_19.jpg

Применение

Использовать Recxon GTI/GT очень просто, для этого не нужно обладать какими-то дополнительными навыками или подготавливать автомобиль. Нужно просто одеть 4 датчика вместо ниппельных колпачков в соответствии с маркировкой, предварительно накрутив установочные ограничительные гайки, и включить питание дисплея. Устройство поочередно образует канал связи с каждым датчиком и выведет информацию о состоянии шины на экран. Внутри «колпачков» находится малогабаритная батарейка, заряда которой хватит на бесперебойную работу датчика в течение 1 года, потом её легко заменить на новую.

Устройство имеет 3 клавиши с помощью которых осуществляется навигация по меню и установка пользовательских значений параметров работы.

 

Таковыми являются:

- единицы измерения давления (Атм/Па)

- единицы измерения температуры (С/F)

- пороговые значения давления в шинах (по умолчанию от 1,8 до 3,2 Атм - норма)

- пороговое значение температуры колеса (по умолчанию +85С).

Включение Recxon GTI/GT External происходит на основании сигнала от внутреннего датчика движения – никаких манипуляций водителя система не требует. В правом нижнем углу дисплея находится индикатор состояния аккумулятора – при минимальном заряде рекомендуется подключить кабель USB для его восстановления, такую «просьбу» вам придется слышать от аппарата редко: обычно его хватает на 1,5-2 месяца работы между зарядками.

 

Выводы

Салон современного автомобиля всё больше начинает походить на кокпит боевого истребителя – множество гаджетов, устройств, помощников и активных систем сегодня пытаются облегчить работу водителя и сделать её комфортной. Без большинства из них можно легко обойтись – их отсутствия не заметит ни водитель, ни его пассажиры. Но, когда речь заходит о вопросах безопасности, пренебрегать технологичными достижениями цивилизации не нужно, тем более, что установка такой TPMS-системы не займет много времени и не разорит вас. Статистика дорожных происшествий говорит, что основной процент ДТП сопровождаемых сухой формулировкой «не справился с управлением» происходит из-за плохого (недостаточно) контакта колес с дорожным покрытием. Пока вы пытаетесь в уме посчитать, какую сумму готовы отдать за установку TPMS, подумайте, сколько аварий могло НЕ произойти, если бы Recxon GTI был в салоне авто?

Гарантия по фото отсутствует
ИМПОРТНЫЙ брак отсутствует
Магазин 1, график: ПН-ПТ 9:00 - 22:00 отсутствует
Магазин 2, график: ПН-СБ 9:00 - 23:00 отсутствует
Основной склад отсутствует
Основной склад NEW достаточно
Основные средства отсутствует
ОФИС отсутствует
ПОД ЗАКАЗ отсутствует
Подготовка товара отсутствует
Склад СЦ отсутствует
Регистрация